Nuo tada, kai SPM buvo įvestas, jie palengvino greičio ir masto ekonomiją tarptautiniame naftos transporte.Sparčiai vystantis šių SPM sistemų rinkai, 1969 m. NV Industrieele Handels Combinatie Holland (IHC) priėmė sprendimą sukurti atskirą verslą, skirtą produktų rinkai ir toliau plėtoti, pavadintą Single Buoy Moorings Inc. (arba SBM).Jų sėkmė tapo panaši, nes SPM CALM tipas dabar yra įprastas, tačiau techniškai neteisingai vadinamas SBM arba Single Booy Mooring.
Vieno taško švartavimosi istorija naftos ir dujų pramonėje prasidėjo šeštojo dešimtmečio pabaigoje, kai pakrovimo / iškrovimo terminalai naudoja vieno taško švartavimo sistemas.Visų pirma su:
- 1959 m.: „Shell“, Malaizija (48 pėdų vandens gylis), „CALM Type Gusto“ pagal licencijos sutartį su „Shell“ pastato pirmąjį švartavimosi (SPM) įrenginį pagal Esso sukurtą koncepciją.
- 1969 m.: Esso, Bregia Libija (140 pėdų vandens gylis) SALM tipas (tai buvo senas Exxon patentas)
Hebei Zebung Plastic Technology Co., LTD.Ji buvo įkurta 2003 m., jos įstatinis kapitalas yra 56,9 mln. juanių.YRA AUKŠTOJO TECHNIKOS MTEP ir gamybos įmonė, užsiimanti didelio kalibro jūrinių naftotiekių, pramoninių ir civilinių skysčių žarnų, gilinimo žarnų, maisto žarnų ir kt.„Zebung“ technologija guminių vamzdynų srityje buvo ariama 19 metų, dėl nuolatinių mokslinių ir technologinių naujovių bei technologinių laimėjimų, daugelis produktų buvo pirmaujanti pasaulyje.Aukštos klasės naftotiekių jūroje srityje Zebung yra vienintelė nepriklausoma jūrinių naftotiekių projektų įmonė šalyje.Visų pirma, pačių sukurta jūroje plaukiojanti vamzdžiai ir povandeniniai vamzdžiai, Zebung yra pirmasis vietinis tyrimas ir plėtra per Prancūzijos BV klasifikavimo draugiją dėl GMPHOM 2009 standarto sertifikuotų produktų.
Paskelbimo laikas: 2023-09-27