FSRU yra plūduriuojančio saugyklos ir pakartotinio dujinimo bloko santrumpa, taip pat žinoma kaip LNG-FSRU. Jame integruotos kelios funkcijos, tokios kaip SGD (suskystintų gamtinių dujų) priėmimas, saugojimas, perkrovimas ir pakartotinio dujinimo eksportas. Tai integruota speciali įranga su varymo sistema ir atlieka SGD vežėjo funkciją.
Pagrindinė FSRU funkcija yra SGD saugojimas ir dujinimas. Suslėgus ir dujofikavus iš kitų SGD laivų gautas SGD, gamtinės dujos transportuojamos į dujotiekių tinklą ir pateikiamos vartotojams.
Įrenginys gali būti naudojamas kaip tradicinių sausumos SGD priėmimo stočių pakaitalas arba kaip įprasti SGD laivai. Šiuo metu jis daugiausia naudojamas kaip SGD priėmimo ir dujinimo įrenginiai, SGD transportavimo ir dujinimo laivai, platforminiai SGD priėmimo terminalai ir gravitacinės infrastruktūros jūroje priimami įrenginiai.
1. Kolektoriaus vieta ir žarnos pasirinkimas
Kolektoriaus vieta: laivo denis / laivo bortas
Žarnos pasirinkimas: norint perkelti jėgą iš plūduriuojančio vamzdžio į kolektorių, reikia atsižvelgti į skirtingą standumą.
Valties denis: tanklaivio bėgio žarna
Laivo pusė: pakeliama, vienas galas sustiprinta žarna.
2. Tanklaivio bėgio žarnos ilgis
Horizontalus atstumas nuo kolektoriaus flanšo ir FSRU antvandeninio borto aukštis esant nedidelei apkrovai lemia projektuojamą dujotiekio ilgį. Siekiant užtikrinti švelnų perėjimą nuo standumo prie lankstumo, jungties dalyje reikia vengti koncentracijos įtempyje.
3. Vieno galo sustiprintos laivo žarnos ilgis
Statmenas atstumas nuo kolektoriaus flanšo iki vandens paviršiaus, kai FSRU veikia nedidelė apkrova, turi vengti įtempių susikaupimo jungtyje.
4. Visas dujotiekio ilgis
1) statmenas atstumas nuo kolektoriaus flanšo iki vandens paviršiaus, kai FSRU veikia nedidelė apkrova,
2) horizontalus atstumas nuo pirmosios žarnos, esančios arti vandens paviršiaus, iki kranto jungiamojo vamzdžio,
3) statmenas atstumas nuo sutvirtintos žarnos viename kranto platformos gale iki vandens paviršiaus.
5. Vėjo, bangų ir srovės apkrovos
Vėjo, bangų ir srovės apkrovos lemia žarnų konstrukciją, skirtą sukimo, tempimo ir lenkimo apkrovoms.
6. Srautas ir greitis
Tinkamo žarnos vidinio skersmens apskaičiavimas pagal srauto arba greičio duomenis.
7. Perduodama terpė ir temperatūra
8. Bendrieji jūrinių žarnų parametrai
Vidinis skersmuo; ilgis; darbinis slėgis; vienguba arba dviguba skerdena; žarnos tipas; minimalus liekamasis plūdrumas; elektros laidumas; flanšo klasė; flanšo medžiaga.
Dėl griežto projektavimo ir gamybos Zebung technologija užtikrina, kad plūduriuojanti gamtinių dujų žarna gali veikti saugiai ir efektyviai, kai naudojama FSRU įrenginiuose. Šiuo metu Zebung gaminami jūriniai plaukiojantys naftos ir dujų vamzdynai buvo praktiškai naudojami daugelyje šalių, tokių kaip Brazilija, Venesuela, Tanzanija, Rytų Timoras ir Indonezija, o naftos ir dujų transportavimo poveikis iš tikrųjų buvo patikrintas. Ateityje Zebung Technology sieks pažangiausių mokslo ir technologijų sričių, toliau kurs aukščiausios klasės naujus produktus, didins nepriklausomą pagrindinį konkurencingumą ir skatins kokybišką įmonių plėtrą.
Paskelbimo laikas: 2023-12-23